Cập nhập giá máy xúc bánh lốp đã qua sử dụng mới nhất hiện nay 2021 tại Việt Nam. Trên thị trường hiện nay có nhiều loại máy xúc bánh lốp đã qua sử dụng, nhiều dòng và nhiều báo giá khác nhau. Đồng thời nhiều loại máy mới có giá xấp xỉ 1 tỉ và có thể hơn. Đối với các cá nhân doanh nghiệp nhỏ để đầu tư một khoản lớn như thế rất khó để hoàn lại số vốn mà mình đã chi ra. Dưới đây là cập nhập bảng giá máy xúc bánh lốp lật đã qua sử dụng được nhiều người dùng đánh giá khá cao với mức chi phí phù hợp. Mời các bạn cùng tham khảo.
Nội dung chính
Giá máy xúc Hitachi ZX160W (~540 triệu)
– Máy đào bánh lốp Hitachi ZX160W được trình làng vào 2005 có nhiều bước cái tiến đột phá nhờ áp dụng công nghệ mới và các chuyên gia hàng đầu thế giới đã nhận xét các sản phẩm của Hitachi rất cứng cáp, bền bỉ, đa dạng về chủng loại, luôn đổi mới cả về hình dáng bên ngoài lẫn động cơ bên trong.
Xem thêm : Cập nhập giá máy xúc bách xích đã qua sử dụng 2020
– Sản phẩm máy đào bánh lốp Hitachi ZX160W được ra đời trải qua nhiều lần nghiên cứu, thử nghiệm để tạo nên một sản phẩm hoàn hảo. Động cơ của máy được tích hợp thêm hệ thống làm mát do đó máy làm việc trong nhiều giờ liên tục, hiệu suất làm việc tốt.
Khối lượng bản thân: 16900 kg
Kích thước bao (Dài x Rộng x Cao) : 9090 x 2530 x 3045
Ký hiệu,loại động cơ: Diesel ISUZU AA-4BG1T, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng
Công suất lớn nhất của động cơ/tốc độ quay: 90,2/2300 kW/rpm
Vận tốc di chuyển lớn nhất: 32 km/h
Thể tích gầu: 0,6 m3
Bán kính đào lớn nhất: 9000 mm
Chiều cao đổ lớn nhất: 6350 mm
Giá máy xúc Komatsu PW130-6 (~920 triệu)
Komatsu PW130 bánh lốp là dòng máy đào cỡ nhỏ với dung tích gầu tiêu chuẩn từ 0.4 đến 06 mét khối. PW 130 có dung tích tương đương với Samsung MX6 , Komatsu PW130ES,…
Komatsu PW130-6 là dòng máy cơ, chưa sử dụng kim phun điện thử. Đối với dòng máy này, động cơ bền hơn, và cũng ổn định hơn khi làm việc.
Máy đào bánh lốp PW130-6 được thiết kế với cần 3 khúc giúp linh hoạt hơn khi làm việc. Các động tác nâng, hạ, xúc, đổ cũng linh hoạt hơn so với cần 2 khúc.
Giá máy xúc Komatsu PW160-7H (~1 tỉ1)
Máy xúc bánh lốp Komatsu PW160-7 là một dòng máy xúc với độ bền và năng xuất làm việc hiệu quả. Với thiết kế và hệ thống xây dựng rõ ràng cho thị trường máy xây dựng Châu Âu,
PW160-7 mang lại năng suất, độ tin cậy và tiện nghi cho người vận hành trong một gói hàng thân thiện với môi trường.
Máy xúc của Komatsu với thương hiệu độc quyền, on-board, HydrauMind hệ thống hỗ trợ trong tất cả các hoạt động, cung cấp nâng cao hiệu suất máy đó là luôn luôn phù hợp với công việc.
Năng suất cao
• Nâng cao năng lực và ổn định tốt
• kéo thanh kéo cao
Undercarriage
• Thiết kế cho độ dốc cao
• Hầu như không có trục xe lăn với bên ngoài hệ thống đĩa ướt
• Pullbar kéo mạnh mẽ
• Tự động chạy 3 tốc độ
• Tốc độ di chuyển tối đa 35 km / h
Kiểm soát đính kèm nâng cao PW160-7 có thể được tùy chọn để xử lý nhiều loại file đính kèm. Nâng cao tính năng kiểm soát tập tin đính kèm:
• Điều khiển luồng thủy lực lựa chọn của nhà khai thác
• Điều chỉnh các giá trị cài sẵn cho tập tin đính kèm nhanh chuyển đổi
• Lựa chọn ống nối cho máy nghiền, vỏ sò hoặc máy nghiền
Giá máy xúc Komatsu PW75 (~750 triệu)
Nhà sản xuất: Komatsu
Nhãn hiệu: Komatsu
Trọng lượng: 7500 kg
Loại động cơ: Diesel
Dung tích gầu: 0,14 – 0,27 m³
Chiều dài tay gầu: 6370 mm
Vận tốc di chuyển: 11,5mph/34,5km/h
Chiều sâu đào:3315 mm
DOOSAN DX210WA (~1 tỉ)
Máy xúc đào bánh lốp Doosan được trang bị động cơ công suất lớn nhất so với các loại xe cùng dòng, tiết kiệm nhiên liệu với hệ thống làm mát bằng dung dịch Air to water .
Máy xúc tiết kiệm nhiên liệu số 1 thị trường.
Hiệu suất & Tính ổn định
– Máy động cơ được nghiên cứu và phát triển bởi đội ngũ các nhà khoa học và kỹ sư hàng đầu
– Kết hợp hài hòa với hệ thống thủy lực mang đến hiệu suất làm việc mạnh mẽ
– Có khả năng chống chịu độ ẩm, bụi cao cũng như chất lượng nhiên liệu kém.
Độ tin cậy
Thiết kế bền vững đảm bảo thời gian hoạt động, giảm tối đa thời “gian chết” trong vận hành máy.
Tiết kiệm nhiên liệu
– Van xả ngăn sự lưu thông không cần thiết của nhiên liệu.
– Tối ưu hóa cần điều khiển, chế độ ngắt động cơ tạm thời tránh tiêu hao nhiên liệu không cần thiết.
– Cung cấp nhiên liệu phù hợp với tình trạng hoạt động của động cơ, giảm thời gian phản hồi của hệ thống.
Xuất xứ: Hàn Quốc
Kích thước: 9400 x 2500 x 3490mm
Trọng lượng: 20800 KG
Loại động cơ: Diesel
Dung tích gầu: 0.86 m³ – 1.05m³
Vận tốc di chuyển: 36.0 km/h
Áp suất hệ thống thủy lực: 350KG/cm2
Bán kính đào lớn nhất:10m
Chiều cao đổ vật liệu lớn nhất:7250 mm
Máy đào bánh lốp Doosan DX55WA
Giá khoản 800-1 tỉ đời 2010
| Mã xe | SK xxxx |
| Danh mục | Máy xúc đào |
| Nhãn hiệu | DOOSAN DX 55WA |
| Năm sản xuất | 2010 |
| Nước sản xuất | Hàn Quốc |
| Màu sơn | Cam |
| Dung tích gầu | 0,175m3 |
| Kiểu gầu | Gầu nghịch |
| Bán kính đào lớn nhất | 6110mm |
| Chiều cao đổ vật liệu lớn nhất | 4265 mm |
| Trọng lượng bản thân | 5550kg |
| Kiểu động cơ, công suất/Số vòng quay | Diesel, 4TNV98, 42,5/2400 |
| Kích thước khi di chuyển: Dài x Rộng x Cao | 6120 x 1920 x 2855 mm |
| Tình trạng | Máy xúc cũ |
| Kho | Sẵn hàng |
VOLVO EW 55B (~680 triệu)
Máy xúc đào bánh lốp Volvo EW55 là loại máy xúc rất được ưa chuộng tại thị trường xây dựng. Máy được sử dụng động cơ diesel với 4 van mạnh mẽ giúp cho công suất đào của máy lên rất cao.
Máy xúc đào Volvo EW55 với sự trang bị các hệ thống kiểm soát E-P giúp cho máy có thể leo bám tốc độ dốc trong khi thi công các công trình khắc nghiệt. Ngoài ra, máy còn tiết kiệm nhiên liệu khi sử dụng. Với trọng tải chưa tới 5300 kg giúp cho máy có thể dễ dàng di chuyển
Với thiết kế nhỏ gọn của máy xúc đào bánh lốp Volvo EW55 giá rẻ nên nó rất thích hợp với những công việc đòi hỏi tính tỉ mỉ, để đào tầng hầm các công trình.Ngoài ra, công suất làm việc của máy xúc Volvo rất ổn định, ưu điểm của máy xúc đào bánh lốp Volvo EW55 so với các loại máy xúc cỡ lớn là nó thường được dùng để thi công các công trình có mặt bằng chật hẹp mà không thể dùng các loại máy đào cỡ lớn được.
Hãng sản xuất: VOLVO
Xuất xứ: Hàn Quốc
Dung tích gầu: 0.38M3
Kiểu cầu: Gầu nghịch
Bán kính đào lớn nhất 5990 mm
Kiểu động cơ Diesel
Công suất 4TNV94L/ 38 / 51
Kích thước di chuyển : 5840 x 1920 x2825 mm (D x R x C)
Trọng lượng bản thân : 5240 Kg
Sau đây là ưu điểm và nhược điểm của máy xúc bánh lốp :
Ưu điểm :
Máy xúc bánh lốp dễ dàng di chuyển một quãng đường và có tính cơ động cao khi có thể di chuyển nhiều với quãng đường dài và tốc độ đạt từ 30 – 40km/h . Khả năng làm việc đa năng, đặc biệt. máy xúc bánh lốp trong quá trình làm việc khá êm, không có tiếng kêu hay bất cứ điều gì đáng tiếc,
Nhược điểm :
Không thể làm việc quá tả tốt, công suất yếu, giá thành cao. Khó di chuyển, làm việc trong môi trường có quá nhiều bùn, đất . Giá thuê, mua một chiếc máy xúc bánh lốp rất cao. Độ ổn định kém, Chi phí cho sửa chữa, bảo dưỡng tốn kém,
Hy vọng 1 số thông tin trên sẽ giúp các bạn hiểu rõ hơn về máy xúc bánh lốp và giúp các bạn tìm mua được ưng ý chiếc máy xúc bánh lốp ưng ý. Xin chân thành cảm ơn để biết thêm nhiều thông tin bổ ích xem tại ngolongnd.net .
