Nơi mua, bãi máy xúc lật Trung Quốc giá rẻ , chính hãng Bài viết chia sẻ tới các bạn những dòng máy xúc lật đang được bán rộng rãi trên thị trường như : máy xúc lật Liugong, xúc lật XCMG, xúc lật của SDLG, hay Foton, Lonking và các bãi máy, các nhà phân phối được update 2018. Có một số đã đổi chủ như Foton và XCMG.
Nội dung chính
Các bãi máy xúc lật lớn nhất:
Các bãi máy xúc lật trải dài từ đầu Hưng Yên đến Trạm Thu Phí Văn Lâm – Quốc Lộ 5. Đây là nơi tập trung tất cả các bãi xúc lật lớn nhất Việt Nam. Cũng là nơi tập trung nhiều bãi máy xúc lớn nhất việt Nam. Đặc biệt là bãi máy xúc cũ.
– Bãi máy xúc lật XCMG:
Số phận của máy xúc lật Trung Quốc hàng đầu này tương đối đen đủi ở Việt Nam. Chuyển qua từ Hải Âu, Về transmeco rồi về lại tay người Trung Quốc. Năm nay mới khá khẩm lên. Được nhiều người mua như công ty giao thông xuân quang cũng dùng lu và xúc lật của hãng này.
Hãng này hiện nay đã support tốt hơn và giá cả cũng ok . Thuộc dòng được nhất của Trung Quốc . Được cả chủ tịch nước Tập Cận Bình tới thăm. Địa chỉ 1 bãi máy xúc lật này ở Km 22, Quốc lộ 5, xã Lạc Hồng, huyện Văn Lâm, Hưng Yên , bãi chính do người Trung Quốc tiếp quản lại mình không nhớ địa chỉ lắm. Qua UMG khoảng 1 km thì phải.
– Bãi Xúc lật Liugong
Máy xúc lật Liugong do Hải Âu phân phối. Máy này thì có tiếng nhiều năm, sale vô cùng năng động, làm seo online rất tốt. Đâu đâu cũng thấy máy xúc lật liugong ngập tràn trên Google .Địa chỉ: Cạnh trạm soát vé Quốc lộ 5, Trưng Trắc, Văn Lâm, Hưng Yên. Bản đồ ở đây
-Bãi xúc lật Lonking- Hoằng Giai
Đây là dòng xúc lật cỏ siêu rẻ. Rẻ nhất và có giá cạnh tranh nhất. Bán thứ 2-3 trên thị trường. Xúc lật hãng này có ưu điểm là do Trung Quốc quản lý, giá rẻ, rao bán thủ tục các thứ nhanh. Sản lượng bán Sau mỗi xúc lật Hải Âu. Địa chỉ tại Thôn Trai Túc, Xã Trưng Trắc, Huyện Văn Lâm, Tỉnh Hưng Yên.
– Bãi Xúc lật SDLG và Foton
Cả 2 hãng máy xúc lật này đều đang loay hoay làm lại thị trường ở Việt Nam. SDLG bán khoảng 60-100 máy một năm. Thua xa so với tiềm năng của hãng, được thừa hưởng từ các hợp tác với hãng máy thứ 3 thế giới là Volvo. Ở việt Nam thì SDLG Việt Nam thường lấy tên là Lovol – lỗ vốn :)) . Các bãi này cũng ở khu vực đường 5, bên tay phải đi từ Hà Nội về Hải Phòng.
Bản đồ Google map các bãi máy xúc lật tại Văn Lâm:
Các hãng xúc lật xuất xứ từ Trung Quốc trên thị trường
Hiện nay ở thị trường Việt Nam có tới 80% máy xúc lật sản xuất tại Trung Quốc đang được sử dụng rộng rãi. Với khoảng 10 hãng máy lớn nhỏ được nhập khẩu từ các đơn vị và phân phối khắp toàn quốc.
Máy xúc lật bán nhiều nhất tại thị trường Việt Nam được cạnh tranh từ 3 hãng lớn tại Trung Quốc đó là LiuGong, XCMG và SDLG
Ưu Nhược Điểm của 3 hãng máy xúc lật Trung Quốc
Đầu tiên đối với các dòng máy công trình từ Trung Quốc nói chung và máy xúc lật nói riêng đó là về giá thành đầu tư ban đầu và chi phí duy tu sửa chữa thấp so với các hãng xúc lật từ Nhật Bản và các nước G7. Ví dụ điển hình, giá máy xúc lật từ Trung Quốc thường chỉ bằng 1/3 so với giá máy từ nước khác.Cụ thể đối với máy xúc lật nhỏ dung tích dầu từ 0.5 đến 1.5 khối có giá thành từ 130 triệu đến 400 triệu, máy có dung tích gầu từ 1.6 đến 3.7 khối vó giá từ 600 triệu đến 1.2 tỷ. Vì thế hiệu quả kinh tế mà nó mang lại cho nhà đầu tư là rất nhanh chóng.
Thời gian sử dụng và khai thác máy có thể kéo dài trên dưới 10 năm tùy thuộc vào người sử dụng. Máy dung khá ổn định đặc biệt nếu khách hàng đã sử dụng của những hãng Trung Quốc có tên tuôi lớn.
Nhược điểm: Trên thị trường hiện nay có quá nhiều hãng phân phối nên chất lượng thả trôi, người sử dụng chủ yếu dựa trên kinh nghiệm hoặc truyền tai nên chưa chúng thực và lựa chọn chính xác nhất. Tuy nhiên chúng tôi xin điểm lại 3 hãng máy xúc lật Trung Quốc bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam đó là hãng máy LiuGong, XCMG, SDLG.
-
Máy xúc lật hãng LiuGong Trung Quốc
Có thể nói máy xúc lật LiuGong là dòng máy công trình bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam, với sản lượng trung bình hàng năm từ 500-800 đầu máy bán ra. Hãng LiuGong đã có mặt tại Việt Nam từ năm 2005, với những sản phẩm đầu tiên như máy xúc lật gầu 1.7 khối model ZL30E, máy xúc lật gầu 2.2 khối tay trang cơ khí model Zl40B, máy xúc lật gầu 3 khối modle ZL50C,
Từ năm 2008 Công ty TNHH máy xây dựng Hải Âu là đại diện được uỷ quyền duy nhất phân phối thiết bị LiuGong tại thị trường Việt Nam.
Ưu điểm: Máy xúc lật LiuGong là hãng máy thuộc top 3 hãng máy công trình lớn nhất tai Trung Quốc, ngoài xúc lật hãng LiuGong còn có các sản phẩm đa dạng, đủ chủng loại từ máy xúc đào, xe lu rung, máy cẩu tựu hành, xe bơm bê tông liugong….
Với độ bền sử dụng trung bình khoảng trên 10 năm, đã chứng mình vì sao xúc lật LiuGong đã và đang được lòng khách hàng khó tính tại Việt Nam.
Hiện nay hãng máy LiuGong đã và đang cải tiến và cho ra nhiều cấu hình mẫu mã đẹp, phong phú.
Vì là hãng máy Trung Quốc có tuổi đời lâu nhất tại Việt Nam lên máy xúc lật LiuGong hiện nay là dòng máy phổ thông trên thị trường. Phụ tùng sẵn có, có khoảng hơn 10 đơn vị phân phối phụ tùng máy xúc lật LiuGong tại Việt Nam.
Nhược điểm: Vì là hãng máy có chất lượng ổn định và thương hiệu lên thông thường giá máy xúc lật LiuGong thường cao hơn các hãng khác cùng phân khúc từ 30-50 triệu đồng. Điều này cũng gây 1 chút khó khăn cho những khách hàng có vốn đầu tưu ban đầu hạn hẹp.
-
Máy xúc lật hãng XCMG Trung Quốc
Đây là hãng máy vào thị trường Việt Nam cùng thời với hãng xúc lật LiuGong, doanh số bán ra thị trường trung bình hàng năm từ 150-200 đầu máy. Với các model chính như máy xúc lật gầu 1.7 khối model LW300F, máy xúc lật gầu 2.2 khối LW400F, máy xúc lật gầu 3 khối LW500F.
Ưu điểm: Giá thành rẻ hơn máy xúc lật LiuGong, chất lượng khá ổn định.
Nhược điểm: Ở Việt Nam có 2 đơn vị phân phối đó là công ty XCMG Việt Nam và Transmecco
Do các đơn vị cahj tranh giá thành lên chất lượng cũng như cấu hình máy xúc lật XCMG hiện nay kém hơn đôi chút so với hãng máy LiuGong. Phụ tùng chính hãng có phần hạn chế hơn
-
Máy xúc lật hãng SDLG Trung Quốc
Máy xúc lật SDLG phân phối tại Việt Nam từ khoảng năm 2013-2014 do công ty Hoằng Giai cạnh tranh với Công ty Khoa Học Mỏ nhập khẩu.
Với lợi thế mang thương hiệu hãn VolVo sản xuất tại Trung Quốc, tuy nhiên đây chỉ là hãng máy được mua 1 phần công nghệ sản xuất thân vỏ từ tập đoàn VolVo.
Tấ cả các bộ phận động cơ, hộp số, cầu láp đều sản xuất 100% tại Sơn Đông Trung Quốc
Ưu điểm: Máy có hệ thống khung gâm nhìn khá vững chắc bắt mắt, với điểm cộng giá thành mềm hơn so với hãng máy xúc lật LiuGong.
Nhược điểm: Do là hãng máy vào thị trường sau lên doanh số bán ra trung bình mấy năm đầu vào khoảng 100-150 đầu máy, chất lương chưa được kiểm chứng rõ ràng như 2 hãng máy trên. Phụ tùng theo hãng hiện nay ở mức hạn chế, chwua thực sự săn có.
-
Bảng so sánh thông số kỹ thuật 3 hãng máy xúc lật model tải trọng 5 tấn.
Bảng thông số kỹ thuật của 3 hãng máy xúc lật Trung Quốc |
||||
STT |
Tskt cơ bản |
XCMG LW500KN |
LiuGong CLG855H
|
SDLG 955N |
1 |
Trọng lượng máy |
17200 kg |
17000 kg |
17550 kg |
2 |
Tải trọng nâng của xe |
5000 kg |
5000 kg |
5000 kg |
3 |
Kích thước xe |
8010x3016x3350 |
8202x2750x3450 |
7905x3024x3423 |
4 |
khoảng cách trục |
2.980 |
3.250 |
2250 |
5 |
Lực kéo |
156KN |
165KN |
166KN |
6 |
Chiều cao xả tải |
3000mm |
3100mm |
2900 – 3000mm |
7 |
Dung tích gầu |
3.5 m3 |
3.3 or 3.7 m3 |
4,2 m3 |
8 |
Công xuất máy (Động Cơ) |
162Kw/2200 rpm ( động cơ WeiChai) |
162Kw / 2000 rpm (động cơ Cummins) |
162Kw/2200 rpm ( động cơ WeiChai) |
9 |
Hộp số |
Loại bánh răng hành tinh (hộp số dời) |
4WG210 ( hộp số LiuGong ) |
Loại bánh răng hành tinh (hộp số dời) |
10 |
Lượng tiêu hao nhiên liệu |
15-17 l/h |
13-13.5 L/h ( khi sử dụng ở hoạt động bình thường) Khoảng 16L/h (khi ở trang thái công suất tối đa trong vòng 1 h đồng hồ) |
15-17 l/h |
11 |
Tốc độ di chuyển lớn nhất |
37 km/h |
39Km/h |
35 km/h |
12 |
Tiêu chuẩn xe |
Trung Quốc |
Xuất Quốc Tế ( Châu Âu) |
Trung Quốc |
13 |
Giá bán |
1.180.000.000 |
1.193.000.000 |
1.1160.000 |
14 |
Thời gian bảo hành của hãng |
1 năm |
1 năm |
1 năm |