[Kinh nghiệm + Lộ trình lái xe xuyên Canada từ Toronto tới Vancouver | Đảm bảo cảnh đẹp rụng rời con tim]
Xin chào các bạn, do bắt gặp nhiều bạn có chung thắc mắc về lộ trình lái xe xuyên Canada từ Toronto tới Vancouver. Hôm nay mình xin chia sẻ một số thông tin mà mình cho là cực kì hữu ích đối với những bạn muốn lên đường đi phượt chẳng vì mục đích gì ngoài ngắm xem vì sao Canada là đất nước đẹp nhì thế giới (Sau Scotland). Các bạn lưu và share cho mọi người cùng biết nhớ!
Nội dung chính
Lưu ý:
Mình thực hiện chuyến đi này vào cuối tháng 4, 2020 giữa thời điểm dịch COVID-19 vẫn đang hoành hành tại Canada. Đây là quyết định cá nhân của mình và bạn trai vì có lẽ không có thời điểm nào khác trong cuộc đời lại có thể rảnh rỗi để mà đi chơi không lo nghĩ về đi làm hay trừ leave days như thế này. Trước khi đi, chúng mình đã tìm hiểu thông tin chính thống của chính phủ và tỉnh bang để đưa đến nhận định ngoài Ontario và Quebec, tình hình dịch đã dịu xuống và một số tỉnh đã bắt đầu có kế hoạch mở cửa. Không có tỉnh nào trên đường từ Ontario tới British Columbia đóng biên giới liên tỉnh. Lúc nào trên xe cũng có Lysol wipes, xịt, nước rửa tay, găng tay và khẩu trang – sẵn sàng tác chiến!
Từ lúc quyết định đi cho đến lúc lên đường, thời gian chỉ có 2 ngày chuẩn bị – do đã quen đi du lịch một mình, nhiều mình, lái xe, máy bay, ô tô, tàu hoả v..v nên mình có những cách lên plan và pack đồ vô cùng nhanh chóng và tổng quát tuỳ thuộc vào từng chuyến đi. Xin được chia sẻ với các bạn trên Blog của mình sắp tới đây.
A. Lưu ý về chuyến đi:
1. Mình và bạn trai đều dưới 30, sức khoẻ tốt và có khả năng lái xe. Cả hai đều máu đi chơi và đã đi vài chuyến road trip sang Mỹ với quãng đường 8-10 tiếng/ngày lái xe nên không cảm thấy ngại gì. Bạn trai mình lái xe là chủ yếu do lái lâu năm và có thể lái địa hình núi non ngoằn nghoèo (8 tiếng/ngày), mình lái phụ giúp những lúc mệt và trên Trans-Canada Highway những đoạn đường thẳng tắp (~4 tiếng/ngày)
2. Vì xe nhà của mình rất cũ, không thể đi đường trường được nên bọn mình quyết định thuê xe. Chiếc xe bọn mình sử dụng là Kia Sorento 2020 – là xe SUV 7 chỗ, mới chỉ có 1200km trên xe, lốp All seasons. Xe này thuê của Enterprise Rent-a-car với giá siêu khủng chưa từng thấy là 280CAD/2 tuần do mùa COVID không ai thuê xe cả. Bình thường giá thuê em nó rơi vào khoảng 700-900CAD/2 tuần. Mặc dù xe chỉ mới có 1 người thuê cách đó vài tuần nhưng sau khi nhận xe, mình đã Lysol tẩy trùng toàn bộ em nó cho yên tâm.
Nếu các bạn quyết định dùng xe nhà thì trước khi đi phải kiểm tra xe thật kĩ – lịch thay dầu, check phanh xe, tốt nhất là lốp All seasons… Mặc dù trời đã sang hẳn Spring và có lẽ không có tuyết nữa nhưng hãy cân nhắc đến khả năng Canada đỏng đảnh thời tiết như thường lệ ). Suốt dọc đường đi, nắng đẹp rực rỡ đến 99% cho đến hôm quay về đến Sudbury, Ontario. Giữa đêm tối mịt mùng, tự dưng 1 cơn bão tuyết chưa từng thấy kéo đến và kéo dài 2 tiếng đồng hồ liền khi chúng mình đang trên single-lane highway không thể dừng lại an toàn được và phải tiếp tục đi.
3. Đợt mình đi phải nói là xăng rất rẻ có lợi trong việc đi road trip vô cùng. Giá xăng rời vào khoảng 65-80 cent/lít. Đổ đầy bình xe Kia Sorento mất khoảng 55CAD đi được 700km.
4. Vì thời gian chuẩn bị ít, mình chủ yếu đọc về cách plan chuyến đi sao cho hợp lý chứ không lo về accommodation (đêm ngủ ở đâu). Vì là xe SUV rất rộng rãi nên chúng mình có đem theo chăn bông, gối và ga trải để set up xe ngủ tại bất kì thành phố lớn nào dọc đường nếu cảm thấy mệt. Đối với các tỉnh ít case COVID như Manitoba hay Saskatchewan, chúng mình vẫn sẽ book khách sạn hoặc airbnb. Cái này là take risk dựa trên tìm hiểu là khách sạn và airbnb mùa này cực kì hiếm khách. Quả đúng thật, trong suốt quá trình đi gần như hai đứa không tiếp xúc với bất cứ nhân viên, khách nghỉ… nào. Tất cả đều thực hiện nghiêm túc social distancing.
5. Trước khi đi mình qua siêu thị Coppa’s gần nhà (có nhiều đồ healthy/organic với giá khá phải chăng và ít traffic hơn) – mua 3kg táo, 2 kí quýt, granola bars + cookies, bánh mì ngũ cốc, phô mai thanh, keọ sô cô la đen và cá ngừ hộp… và mang theo khoảng 30 lít nước đựng trong 1 bình 20L + vài can 1 gallon – các bạn có thể dễ dàng tìm mua ở Walmart. Hãy mang nước như vậy để bảo vệ môi trường thay vì mua nước đóng chai nhỏ nha! Nước lọc vô cùng quan trọng trong hành trình này nên đừng ngần ngại mang theo nước nếu có chỗ để.
6. Nhắc đến nước thì hẳn các bạn cũng nghĩ tới washroom – mình thành thật chia sẻ là public washroom trên highway gần như không cái nào mở mùa này. Các bạn có hai lựa chọn: một là đi ở gas station; hai là đi trên đường. Bản thân mình dù không Covid cũng không đi ở gas station nên dù là con gái, mình cũng chấp nhận đi trên đường. Một set up cực kì màu nhiệm cho các bạn nữ có thể đi bất cứ lúc nào đó chính là: tấp xe vào làn an toàn của đường cao tốc, mở cửa trước và sau bên phải của xe và ngồi giữa hai cái cửa đó quay mặt vào núi quay mông vào xe và xử lý xuống đường thật nhanh =)) Lần đầu thật sự ngại nhưng khi không còn sự lựa chọn nào khác và đã quen rồi, thì road trip không còn là nỗi lo sợ của bất cứ ai nữa. Nếu đi cùng bạn trai hoặc bạn thân để che thêm cho thì càng đỡ đó.
B. Lịch trình từ Toronto cho tới Vancouver (có đi vòng qua Jasper để ngắm cảnh) và quay lại như sau:
Chiều đi:
1. Ngày 1: Toronto – Sault Ste. Marie [7.5 giờ]
• Khởi hành từ 4pm tại Toronto – chúng mình đi theo Google Maps dự kiến khoảng 7.5 tiếng lái xe
• Dọc đường có nghỉ chân tại Onroute King City mua đồ ăn, Sudbury và sau đó lái thẳng tới Sault Ste. Marie khoảng midnight
• Ngủ đêm trong xe tại parking lot của 1 cái mall rất lớn của thành phố. Ngay cạnh 24hrs Tim Hortons và McDonald. Đêm đầu thì cũng khá lo lắng, xong còn bị cảnh sát tuần tra hằng đêm hỏi thăm nhưng hoá ra là các chú muốn check xem tụi mình có ổn không rồi vui vẻ chúc một chuyến đi vui vẻ.
• Sáng 6 giờ dậy, ra McDonald ngay cạnh đó xin nước sôi úp mì :)) và mua cafe cho tỉnh táo dọc đường
2. Ngày 2: Sault Ste. Marie – Winnipeg (có thể chia làm hai ngày và nghỉ tại Thunder Bay, ON nếu các bạn không muốn lái quá nhiều) – [13.5 tiếng]
• Đường từ Sault Ste. Marie cho tới Thunder Bay sẽ bám dọc theo Lake Superior (Hồ nước ngọt lớn nhất thế giới) – đường hơi quanh co và hơi nhiều xe tải chút nhưng rất rất đẹp. Nước xanh biếc và có nhiều biển báo trạm dừng chân ngắm cảnh
• Các bạn có thể dừng chân tại Thunder Bay để ăn trưa – thành phố tương đối lớn với nhiều nhà hàng có thể order pickup. Vì muốn ăn healthy 1 chút cho nhẹ bụng nên tụi mình dùng app order 2 salad bowls của Freshii trước khi vào thành phố. Đến chỉ cần pick up, ăn trong xe và lên đường đi tiếp.
• Quãng từ Thunder Bay cho tới Winnipeg thật sự tẻ nhạt và sóng điện thoại chập chờn nên các bạn chuẩn bị nhạc offine và một vài phương thức giải trí tuỳ thích
• Các thành phố có thể nghỉ chân từ Thunder Bay cho tới Winnipeg là: Upsala, Dryden (cực kì nhiều trạm xăng giá cả cạnh tranh), Kenora.
• Tối đó tụi mình nghỉ đêm ở Winnipeg tại 1 airbnb cực kì sạch sẽ và dễ thương tại Winnipeg. Chúng mình tự check in và check out không hề gặp 1 ai. Giá 55CAD/đêm
3. Ngày 3: Winnipeg – Moose Jaw – Calgary (có thể chia làm hai ngày và nghỉ tại Regina, SK nếu các bạn không muốn lái quá nhiều) [13.5 tiếng]
• Trước khi lên đường, bạn nên tìm trạm xăng Husky ở Winnipeg để đổ vì thường rẻ hơn các hãng khác. Xăng đầy bình là lại lên đường thôi!
• Khi ra khỏi thành phố Winnipeg cho tới trước khi vào tỉnh Alberta, các bạn sẽ lái qua lãnh thổ Manitoba & Saskachewan mà dân Canada gọi là Praries Country – hơn 10 tiếng lái xe chỉ toàn là đồng cỏ khô với bò, ngựa và trạm xăng. Nhiều người lái cung đường Cross Canada rất là nản với đoạn này vì chả có gì ngắm, tuy nhiên đối với những đứa quanh năm ở trong thành phố như tụi mình, đổi sang cảnh mới lại đi trên cao tốc toàn speed limit 110km/h được đi nhanh nên cảm thấy rất thoải mái không ngại gì.
• Dọc đường từ Winnipeg đến Calgary có thể nghỉ chân tại: Brandon, Regina hoặc Moose Jaw để gặp và chụp ảnh với Mac the Moose (Chú moose giả lớn nhất thế giới – chỉ cần lái off Trans-Canada highway khoảng 5-7 phút), Medicine Hat
• Chỉ cần lái vào tới lãnh thổ Alberta, các bạn sẽ cảm nhận được sự xứng đáng của cuộc hành trình này. Cỏ khô biến thành cỏ xanh, địa hình bằng phẳng bắt đầu thay bằng sườn núi cao thấp, không khí cực kì trong lành mát mẻ
• Tối đó tụi mình nghỉ đêm ở Calgary tại 1 airbnb có cả 1 cái nhà 2 beds, 2 baths cách downtown Calgary 15 phút lái xe. Chúng mình tự check in và check out không hề gặp 1 ai. Giá 75CAD/đêm
• Thèm phở quá nên lúc đến là khoảng 10pm vẫn có 1 hàng order qua Uber Eats được – vừa ăn vừa thổi cảm thấy chưa bao giờ ngon đến thế :))
4. Ngày 4: Calgary – Jasper – Kamloops [11 tiếng]
• Sáng ngủ dậy tụi mình ăn sáng từ đồ mang theo và check out khoảng 8am. Sau đó lái xe vào downtown Calgary khám phá và khá là bất ngờ Calgary là một thành phố sạch đẹp, dù nhỏ hơn nhưng độ hiện đại khá là tương tự Toronto. Các bạn hãy lái xe đến Crescent Heights Lookout Point để ngắm nhìn toàn cảnh Calgary vào ban ngày cùng dãy núi Rocky ở xa xa nhé!
• Chúng mình cực kì hào hứng với ngày thứ 4 này bởi đã xem và nghe rất nhiều người đã đi và ca ngợi không hết lời về quần thể Banff, Lake Louise, Jasper… Lái xe ra khỏi Calgary khoảng 40 phút thì chúng mình đến gần hơn và bắt đầu lái vào khu vực của núi Rocky. Từ bé đến giờ, đi du lịch biết bao nơi, mình chưa từng thấy nơi nào thiên nhiên hùng vĩ đến thế – vừa ngồi trên xe ô tô tim vừa đập thình thịch vì đẹp huhu
• Vì đi du lịch mùa dịch này nên tụi mình chấp nhận rằng National Parks sẽ đóng cửa và limit public access đối với những điểm du lịch nổi tiếng. Quả thật đáng tiếc khi Lake Louise & Lake Moraine đã đóng cửa đối với public. Banff National Parks cũng đóng cửa. Tuy nhiên, bạn hoàn toàn có thể đi highway xuyên qua và chúng mình cũng không hề buồn quá lâu khi có thẻ tiến thẳng lên Highway 93 bắt đầu từ Lake Louise cho đến Jasper (Khoảng 4 tiếng thong thả lái và ngắm cảnh)
• Highway 93 Alberta hay còn gọi là Icefield Parkway được coi là một trong những con đường lái xe đẹp nhất thế giới – đi giữa trùng điệp núi non, đỉnh còn phủ đầy tuyết cho tới những hồ nước mới tan băng nước xanh ngắt. Liên tiếp thay đổi độ cao và ngoằn nghoèo khiến cung đường trở nên thú vị hơn bao giờ hết. Đừng quên dừng chân ở các trạm nghỉ ngắm cảnh dọc đường và thưởng ngoạn khung cảnh xung quanh vì bạn xứng đáng =))
• Sau khi đến được Jasper, tụi mình dừng nghỉ chân chút và quyết định lái tiếp đến Kamloops, BC vì lúc này mong gặp gia đình hơn bao giờ hết. Đường vào tới BC lại đổi cảnh, vì BC mưa nhiều lại ở sườn núi Rocky bên kia nên tuyết trên núi ít dần đi và thay bằng nhiều cây xanh mướt như núi ở Việt Nam.
• Chú ý: Gần như quãng đường này không có sóng điện thoại (Fido/Rogers) nên các bạn nhớ lưu map offline và tập trung ngắm cảnh không thì mất công lái gãy cả lưng để tới đây :))
5. Ngày 5: Kamloops – Vancouver [4 tiếng]
• Quãng đường từ Kamloops tới Vancouver không quá dài, nên tụi mình dậy muộn chút. Check out thong thả và lên đường sau khi đã ăn sáng no nê
• Lưu ý: highway càng vào gần đến Vancouver thì speed limit tăng lên 120km/h. Mình thật sự không hiểu vì sao khi mà đường núi rất là ngoằn nghoèo, xe tải chạy rầm rầm mà BC lại để speed limit như vậy. Nên các bạn nào lái cứng tay hẵng đi đoạn này
Nghỉ chân 2 ngày tại Vancouver, thăm anh họ mình và thưởng ngoạn cảnh quan trong thành phố. Mình sẽ post làm gì tại Vancouver trong 2 ngày trên blog sắp tới. Mọi người đón đọc nhé!
Chiều về:
1. Ngày 1: Vancouver – Revelstoke – Calgary [11 giờ]
• Chúng mình quyết định đường về sẽ đi khác lúc đi một chút để thay đổi không khí nên chọn Highway 1 East để đi từ Vancouver tới Revelstoke – thành phố nổi tiếng về các môn thể thao về tuyết tại BC
• Về tới Calgary tụi mình ở airbnb trong 1 căn guesthouse rất dễ thường của một vợ chồng kĩ sư đã về hưu – self check-in/check-out giá 70CAD/đêm
2. Ngày 2: Calgary – Regina [7.5 giờ]
• Đoạn đường này khá là ngắn so với một ngày lái xe của tụi mình – nên dù đi từ khoảng 10am chỉ tầm 5pm là đã tới airbnb – một lần nữa được cả một cái nhà rất sa đã vacant gần 3 tuần do sinh viên move out – self check-in/check-out giá 70CAD/đêm
• Regina thì không có gì mấy và nhiều khu vực khá là sketchy nên nếu bạn nào muốn thăm quan thì hãy lái xe tới khu vực gần trường đại học Regina và mấy toà nhà chính phủ – có 1 công viên lớn để đi bộ để dãn gân cốt và rất relax
3. Ngày 3: Regina – Thunder Bay (có thể chia làm hai ngày và nghỉ tại Winnipeg, MB nếu các bạn không muốn lái quá nhiều) [13.5 giờ]
• Quãng này giống như lúc đi nên mình không nói lại
4. Ngày 4: Thunder Bay – North Bay (nhà bố mẹ bạn trai mình ở đó nên tiện nghỉ ngơi, ăn uống) – Các bạn có thể đi tới Sault Ste. Marie hoặc Sudbury nghỉ đêm tuỳ sức lái [12 tiếng]
• Quãng này tương tự lúc đi nên mình không nói lại
5. Ngày 5: North Bay – Downtown Toronto [3.5 tiếng]
Tổng thời gian đi: khoảng 100 giờ lái xe
Tổng quãng đường đi cả đi cả về: khoảng 9800km
Tổng chi phí xăng xe: 700CAD xăng + 280CAD thuê xe (các bạn tự đi thì không có chi phí này)
Tổng chi phí ở dọc đường: 400CAD – nếu bạn nào camping quen rồi hoặc chỉ lái 7-8 tiếng/ngày mà chịu được ngủ trong xe suốt dọc đường thì chi phí này giảm xuống. Mình thì suggest không nên ngủ qua đêm trong xe nhiều quá vì để lái được hết quãng đường này, mỗi đêm bạn cần phải ngủ thật sâu đủ 7-8 tiếng hôm sau mới có sức đi tiếp được.
Tiền mua đồ chuẩn bị và ăn uống dọc đường: 250CAD
TOTAL: khoảng 1200-1600CAD cho chuyến đi này
[Trên đây hoàn toàn là quá trình tự nghiên cứu và kinh nghiệm cá nhân của chúng mình. Mặc dù mùa COVID đã hạn chế một số mặt về tourist, đối với mình trải nghiệm về một chuyến road trip này thực sự tuyệt vời! Hy vọng thông tin trên đã phần nào giúp mọi người lên kế hoạch đi một chuyến đi thế kỷ an toàn và vui vẻ :)) Khi nào nhớ thêm thông tin gì thì mình sẽ update ở post này hoặc các bạn có thể comment ở dưới để mọi người cùng theo dõi và bàn luận cho vui nhé! Thanks all]
